Стенд имитирует работу бортовой сети автомобиля и имеет в своем составе: аккумуляторные батареи 12В и 24В; встроенную регулируемую нагрузку; амперметр и вольтметр; электрический привод; силовой источник питания для стартера, механизмы крепления генератора к электроприводу, индикаторы отображения параметров работы, управление нагрузкой, частотный преобразователь, встроенный блок питания.
Проверка генератора осуществляется следующим методом: генератор закрепляется на подвижной каретке стенда с помощью входящих в комплект стяжки или кронштейна, устанавливается приводной ремень и производится его натяжка с помощью вращения ручки подвижной каретки. Далее устанавливается величина напряжения бортовой сети (12В или 24В) и контролируется правильность его выбора. Генератор подключается к стенду в соответствии со схемой включения используемого терминала (схемы отображены в паспорте) с помощью комплектных проводов. При проверке генераторов с внешним регулятором напряжения необходимо дополнительно использовать внешние регуляторы от автомобиля конкретной марки и приставки-имитаторы сигналов управления генераторами сторонних производителей. Плавное изменение частоты вращения электродвигателя привода осуществляется с помощью частотного преобразователя. При этом необходимо контролировать момент возбуждения генератора и начало подачи напряжения заряда. Затем, необходимо увеличить обороты привода до требуемого значения (диапазон от 0-3000 об/мин) и начать подключать нагрузку (ступенчато) в зависимости от номинального тока генератора. При отсутствии возбуждения генератора нагрузку подключать не следует. Необходимо отключить генератор и устранить причину неработоспособности. Время работы под нагрузкой ограничивается 1-2 минутами во избежание перегрева встроенных нагрузочных резисторов. В случае возникновения перегрузки сработает автоматическое защитное отключение привода.
Проверка работы стартеров включает установку на стенде, выбор напряжения (12В или 24В), подключение с помощью комплектных проводов к стенду по установленной схеме (отображена в паспорте) и подачу напряжения на стартер. Необходимо оценить плавность вращения стартера, отсутствие посторонних шумов и вибраций, проконтролировать ток потребления в режиме холостого хода, падение напряжения.
При использовании комплекта связи с ПК при испытаниях генераторов можно увидеть на экране монитора параметры величин тока, напряжения и осциллограммы выходного напряжения генератора с последующим выводом информации на печать.
№ п/п
Характеристика
СКИФ 1-05
СКИФ 1-05/220
СКИФ 1-05М
СКИФ 1-05А
СКИФ 1-05А/220
1
Типы подключаемых терминалов
D+,L,P-D,FR-SIG
D+,L,P-D,FR-SIG
D+,L,P-D,FR-SIG,
COM (LIN/BSS)
D+,L,P-D,FR-SIG
D+,L,P-D,FR-SIG
2
Ток нагрузки max (при 14В), А
110
110
190
110
110
3
Ток нагрузки max (при 28В), А
55
55
100
55
55
4
Число ступеней регулировки нагрузки
7
7
7
7
7
5
Диапазон изменения частоты вращения привода, об/мин
0-3000
0-3000
0-3000
3000
(не регулируется)
3000
(не регулируется)
6
Питание, В (50 Гц)
380
220
380
380
220
7
Номинальное напряжение встроенных АКБ, В
12/24
12/24
12/24
12/24
12/24
8
Напряжение (максимальный ток силового источника питания стартеров), В
Вы оформляете запрос на сайте или просто пишите нам на:
эл.почта niro-trade@mail.ru , Telegramm, WhatsApp, MAX, как вам удобно.
2
Обработка заказа
Наш менеджер связывается с вами и озвучивает Вашу цену(скидку) и подтверждает наличие или сроки поставки товара. Рассчитывает доставку, если требуется.
3
Договор, счет.
Если все устраивает, заключаем договор и выставляем счет.
У нас Райффайзен Банк принимает платежи со всех стран ЕАЭС.
4
Оплата и доставка
Вы производите предоплату через ваш банк, мы отправляем товар, удобной для Вас транспортной компанией и предоставляем трек-номер для отслеживания. После отгрузки предоставляем вам полный пакет бух. документов (сканы на эл.почту, оригиналы по вашему адресу).